Droneverzekering voor technische inspectie

De open categorie stopt op 120 meter hoogte. Een moderne windmolenwiek reikt hoger. Wie zo’n wiek in beeld moet brengen, zit dus in de specifieke categorie zonder dat hij daarover iets beslist heeft: de meetkunde van het bouwwerk beslist het voor hem. Vanaf dat punt verandert het gesprek over uw polis van onderwerp.

Artikel 17 stuurt u naar de Europese regeling

Artikel 17 van het koninklijk besluit van 8 november 2020 verwijst voor de specifieke categorie rechtstreeks naar verordening (EG) nr. 785/2004, en het kent geen enkele gewichtsdrempel. Een toestel van 3 kilo valt er onder hetzelfde regime als een toestel van 20 kilo. De minimumdekking klimt daarmee naar 0,75 miljoen bijzondere trekkingsrechten per ongeval, tegen de koers van september 2026 ongeveer 885.000 euro.

Dat minimum is een bodem, geen richtbedrag. Wat Belgische maatschappijen in de praktijk onderschrijven, ligt er merkelijk boven, en voor dit werk is dat geen weelde.

Bij de aanvraag wil de maatschappij ook weten waarop uw exploitatie steunt. Werkt u onder een Europees standaardscenario, onder een toelating die het Directoraat-generaal Luchtvaart per dossier aflevert, of onder een licht exploitantencertificaat? Dat antwoord bepaalt welke stukken zij opvraagt en welke verzekeraars het dossier willen bekijken.

Het bouwwerk is duurder dan uw drone

Een windmolenwiek wordt niet hersteld, hij wordt vervangen, en dat loopt in honderdduizenden euro. Een transformator in een hoogspanningspost gaat daar nog boven. De verhouding staat hier omgekeerd tegenover vrijwel elke andere opdracht: wat u kunt beschadigen is honderd keer meer waard dan wat u bestuurt.

Reken bij dat bedrag ook de stilstand van de machine tijdens de werken. Een parkbeheerder die een wiek moet laten wisselen, verliest productie zolang de kraan er staat, en die post duikt op in de becijfering van zijn schade.

Van alle activiteiten die wij dekken, is dit de enige waarbij wij aanraden om eerst over het verzekerde kapitaal te praten en pas daarna over de casco.

Het aangegeven regime moet uw echte vluchten dekken

Kijk na of het exploitatieregime in uw polis overeenstemt met wat u werkelijk uitvoert. Heel wat exploitanten zijn op 1 januari 2026 van regime veranderd, toen de verklaringen die op de Belgische nationale scenario’s steunden hun geldigheid verloren. Wie toen naar een Europees scenario, naar een exploitatietoelating of naar een licht exploitantencertificaat is overgestapt, heeft daarmee niet automatisch zijn contract aangepast.

Het verschil blijft onzichtbaar tot u schade aangeeft. Op dat ogenblik legt de maatschappij de omschrijving van het verzekerde risico naast de opdracht die u uitvoerde, en een polis die voor de open categorie is becijferd, dekt geen inspectie op 145 meter.

De warmtebeeldcamera en haar plafond

Op een inspectie weegt de nuttige lading in de verzekerde waarde vaak zwaarder dan het toestel: een radiometrische warmtebeeldcamera, een blok met sterke vergroting, bijlichting, en soms een meetsensor die aan het bouwwerk zelf gebonden is. Elk van die posten wordt afzonderlijk aangegeven, met haar eigen waarde.

De warmtebeeldcamera verdient bijzondere aandacht. Haar prijs overtreft geregeld die van het toestel, en sommige maatschappijen begrenzen de waarborg op de meegenomen apparatuur tot een percentage van de dronewaarde. Ligt die grens onder uw werkelijke uitrusting, dan is het verschil voor u. Wij vragen dat percentage bij elke aanvraag schriftelijk op, want de regel verschilt van verzekeraar tot verzekeraar en zij duikt zelden op in een commerciële brochure.

Het attest dat de parkbeheerder vooraf eist

Geen enkele beheerder van een windpark of van een net laat u opstijgen zonder het attest te hebben gezien. Het wordt op voorhand opgevraagd, samen met de identiteit van wie het toestel zal besturen en met de periode van de tussenkomst, en het opent de toegang tot de site. Zonder dat document staat u aan de poort, ook al is uw polis in orde. De beheerder noteert die gegevens in zijn toegangsregister en verwacht dat de piloot op afstand die zich op de dag zelf aanmeldt dezelfde persoon is. Werkt u met een ploeg, kies dan een formule die al uw piloten dekt.

De gevraagde kapitalen liggen hier hoger dan elders, om de reden die hierboven staat. Bestekken in deze sector vragen courant meer dan de wettelijke bodem, en die eis hoort bij het commerciële contract met uw opdrachtgever. Ze is dus onderhandelbaar, wat een wettelijke verplichting niet is.

Hoe een maatschappij een inspectieopdracht becijfert

Het exploitatieregime overheerst al de rest. Een activiteit in de specifieke categorie wordt niet getarifeerd zoals een activiteit in de open categorie, omdat de risicobeoordeling niet tot dezelfde slotsom komt. Daarna komen de waarde van uw warmtebeeldapparatuur en het soort bouwwerken dat u bezoekt: een alleenstaande mast in open veld en een industriële installatie die in bedrijf blijft, brengen niet dezelfde blootstelling mee.

Uw voorgeschiedenis komt er als laatste bij. Een botsing met een bouwwerk in de voorbije jaren sluit u niet uit van dekking, maar zij bepaalt bij welke verzekeraars het dossier nog opengaat. Zet ze dus zelf in de aanvraag, met de omstandigheden erbij; wat wij vooraf kunnen uitleggen, weegt lichter dan wat een maatschappij later zelf ontdekt.

Met die gegevens gaan wij bij de maatschappijen langs, en wij komen terug met voorstellen die onderling vergelijkbaar zijn.

Verder lezen: de drie wegen naar de specifieke categorie, en de vergelijking van de waarborgen.